El geotextil no tejido está hecho de fibra de poliéster y polipropileno mediante diferentes equipos y tecnologías para obtener diferentes espesores.
BPMgeotextil no tejidoEs un material geosintético permeable elaborado a partir de materiales no tejidos. Sus fibras están dispuestas en una estructura tridimensional. El método de fabricación más común es la acupuntura.Geotextil no tejido punzonadoSe elabora tomando una gran cantidad de fibras pequeñas y usando agujas con espinas para unir las fibras. esta dividido enfibra discontinua de polipropilenoygeotextil de filamento de poliéster. Geotextiles no tejidosGeneralmente se utilizan para proporcionar separación y combinar funciones de filtración y drenaje en aplicaciones civiles.
Característica de la tela geotextil para caminos de entrada.
Además de las características de resistencia mecánica como la perforación,tela geotextil para calzadaTambién tiene un buen rendimiento de drenaje vertical y horizontal y buena extensibilidad, que puede usarse para fortalecer pavimento de asfalto, pavimento de estructura de concreto de cemento y subrasante. El espesor de latela geotextil para calzadaEs una especie de pavimento asfáltico de fácil separación. Forma una capa aislante para separar la capa adhesiva de aceite y agua y tiene un efecto de aislamiento térmico.
Especificación
| Propiedad | Unidad | ENTRE100-50 | ENTRE300-50 | ENTRE500-50 | ENTRE600-50 | ENTRE1200-50 |
| Máxima resistencia a la tracción MD | KN/m2 | 100 | 300 | 500 | 600 | 1200 |
| CD de máxima resistencia a la tracción | KN/m2 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tensión con fuerza a corto plazo | % | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Alargamiento | % | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Tamaño de apertura aparente | milímetros | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Resistencia a los rayos UV (retenida 500 horas) | % | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Ancho | m | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| Altura | m | 100 | 100 | 100 | 100 | 75 |
| Peso del rollo | Kg | 140 | 320 | 480 | 580 | 810 |
Solicitud
1.Reforzar el relleno del muro de contención
2.Fortalecer el camino débil y arreglar las grietas en la grieta.
3.Mejorar la estabilidad de la pendiente y el suelo de refuerzo, evitar la pérdida de agua y suelo y los daños por congelación del suelo.
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