1. Estírese libremente, el transporte se puede apilar, se puede tensar en una red durante la construcción, llenar con tierra, grava, concreto y otros materiales sueltos, formando una estructura con una fuerte restricción lateral y gran rigidez.
2. Material ligero, resistencia al desgaste, propiedades químicas estables, envejecimiento por luz y oxígeno, resistencia a ácidos y álcalis, adecuado para diferentes suelos, desiertos y otras condiciones del suelo.
3. El alto límite lateral y el antideslizante y la antideformación mejoran eficazmente la capacidad de carga y la carga de dispersión de la subrasante.
4. Cambiar la altura de la geocelda, la distancia de soldadura y otras dimensiones geométricas puede satisfacer diferentes necesidades de ingeniería.
5. Libre expansión y contracción, pequeño volumen de transporte, conexión conveniente y rápida velocidad de construcción. Es decir, una vez que la carga actúa sobre la plataforma de la carretera, se forma una región activa similar a una indentación debajo de la carga, que a su vez es exprimida a través del área de transición, de modo que el área pasiva se eleva.





